Геомембрана ПВД (полиэтилен высокого давления)

 

 


Толщина мембраны (мм).............1-3


Ширина (мм)..................................1400


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 


Толщина мембраны (мм).............0,5-3,5


Ширина (мм)..................................1870


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 


Толщина мембраны (мм).............1-3


Ширина (мм)..................................2000


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 


Толщина мембраны (мм).............0,5-3,5


Ширина (мм)..................................2760


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 


Толщина мембраны (мм).............0,5-3,5


Ширина (мм)..................................3000


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 


Толщина мембраны (мм).............0,5-4


Ширина (мм)..................................5000


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 


Толщина мембраны (мм).............1-3


Ширина (мм)..................................7000


Материал........................................полиэтилен высокого давления

 

Применение синтетических полимерных материалов в ка­честве противофильтрационных элементов в гидротехниче­ском строительстве началось еще в первой половине про­шлого века. Первоначально это были «тонкие» толщиной 0,1-0,5 мм полиэтиленовые и поливинилхлоридные пленки. Рекомендации по проектированию пленочных противофильтрационных элементов гидротехнических сооружений приве­дены в «Инструкции по проектированию и строительству противофильтрационных устройств из полиэтиленовой пленки для искусственных водоемов» СН 551-82 Госстроя СССР, ис­пользуемой проектировщиками более 20 лет.

Современные полимерные материалы обладают рядом существенных преимуществ перед другими противофильтрационными материалами, в том числе перед «тонкими» полиэтиленовыми пленками образца 80-х годов прошлого века. Они воспринимают значительные растягивающие на­пряжения, сохраняют прочность даже при больших дефор­мациях, однородны по своему качеству, долговечны, техно­логичны и эффективны для применения в строительстве. Частично происшедшие изменения в области изготовления рулонных материалов учтены в «Рекомендациях по проекти­рованию и строительству противофильтрационных устройств из полимерных рулонных материалов».

Как правило, все эти листовые материалы и конструкции из них, предназначенные для устройства противофильтра­ционных элементов различных сооружений, называют «гео­мембраны». Наиболее распространены геомембраны из по­лиэтилена (ПЭ) и поливинилхлорида (ПВХ).

Геомембраны могут быть армированными и неармиро­ванными. Армирующий материал может быть из тканого и нетканого геотекстиля, стекловолокна и других материа­лов. Изготавливают и перевозят геомембраны обычно в ру­лонах шириной от 1,4 до 2,5 м. Толщина геомембран коле­блется, как правило, в диапазоне от 1,0 до 4 мм.

В настоящее время, как правило, водонепроницаемые мембраны входят в состав геокомпозитной конструкции гидротехнического сооружения, в которой водонепроница­емый элемент используется в сочетании с защитными про­кладками, повышающими устойчивость конструкции против механических повреждений. В качестве защитных прокладок используются рубероид, различные рулонные пластмассовые материалы, поролон, резина, стеклоткани и стеклосетки, а также тканые и нетканые геотекстили.

Геомембраны применяются при строительстве как земля­ных, так и бетонных плотин, а также при их ремонте. В бетонных плотинах геомембраны наклеиваются на верховую грань пло­тин, обеспечивая водонепроницаемость сооружения. В грунто­вых плотинах из них выполняются диафрагмы или экраны.

Конструкции противофильтрационных элементов грунто­вых сооружений с применением геомембраны весьма требо­вательны к гранулометрическому составу грунтов переход­ных зон между геомембраной и материалом упорных призм. Повреждаемость полимерных полотнищ частицами грунта зависит от размеров и геометрической формы частиц грунта. Повреждения пленки частицами грунта снижается при умень­шении крупности частиц грунта и при использовании грунтов с частицами округлой формы. Поэтому на практике наиболее часто переходные зоны выполняются из песка.

Экспериментальные исследования повреждаемости мембран

Исследование повреждаемости пленочного элемента ча­стицами грунта защитных слоев достаточно просто. Необ­ходимо исследуемый образец помесить в грунт, приложить к поверхности грунта заданную нагрузку, затем вынуть ис­следуемый образец из грунта и осмотреть его на предмет на­личия сквозных повреждений. В случае если повреждения не обнаружены, эксперимент повторяется при большем значе­нии приложенной нагрузки вплоть до достижения нагрузки, после приложения которой фиксируется сквозной прокол. Последнее максимальное значение нагрузки, при которой об­разец не был проколот, является допустимой нагрузкой при прокалывании пленочного элемента частицами грунта защит­ного слоя. Именно таким образом были выполнены экспери­ментальные исследования устойчивости полиэтиленовых пленок к прокалыванию частицами грунта защитных слоев, проводившиеся в 50-80-е годы прошлого века и лежащие в основе используемых нормативных документов, регламен­тирующих применение пленочных противофильтрационных элементов гидротехнических сооружений, в первую очередь СН 551-82.

Описанная методика исследования повреждаемости пле­нок (геомембран) имеет три существенных недостатка:

  1. Для получения одного экспериментального значения величины нагрузки, при которой происходит прокалывание пленки, необходимо провести серию опытов.
  2.  Результат серии опытов является непрямым определе­нием значения величины разрушающей нагрузки.
  3. Понятие «прокол пленки» в подобных экспериментах является неоднозначным и требует доопределения.

Это мо­жет быть:

  • визуально обнаруживаемый прокол;
  • прокол, определяемый при помощи физических мето­дов исследования образца после освобождения его от действия нагрузки;
  • прокол, определяемый только при приложении к плен­ке нагрузки, и т. д.

С целью исследования повреждаемости современных геомембран из толстых полиэтиленовых пленок было выпол­нено исследование повреждаемости геомембраны частицами грунта защитных слоев, отсыпанных из различных грунтов, под действием статической нагрузки, прикладываемой к по­верхности грунта защитного слоя.

Была поставлена задача экспериментально проверить обоснованность требований п. 2.5 СН 551-82, накладываю­щих существенные ограничения при проектировании защит­ных слоев и противофильтрационных элементов примени­тельно к конструкциям противофильтрационных элементов с современными мембранами: «Для создания грунтовых слоев (подстилающего и защитного) следует, как прави­ло, применять песчаные грунты с частицами максимальной крупности до 5 мм. Применение дробленых и естественных грунтов с крупнозернистыми частицами неокатанной фор­мы не допускается», а также определить численные зна­чения предельной нагрузки, которые способна выдержать исследуемая геомембрана для различных фракций грунта защитных слоев.

При подготовке эксперимента ставилась задача избежать тех недостатков, которые имели место при проведении по­добных испытаний в прошлом.

Эксперимент проводился в два этапа: предваритель­ный, в ходе которого конструировались и опробовались со­ставные элементы и параметры экспериментальной установ­ки, и основной этап, собственно эксперимент, состоящий из 18 серий испытаний опытных образцов.

Перед проектируемым экспериментом ставились следу­ющие задачи:

  1. Получение численного значения нагрузки, при которой происходит прокол геомембраны частицами защитных слоев грунта (в результате каждого испытания).
  2. Фиксация прокола геомембраны в момент времени, когда испытываемый образец находится под воздействием разрушающей нагрузки (в режиме реального времени).
  3. Инструментальная фиксация момента прокола геомем­браны.

Успешному проведению эксперимента способствовало использование в опытной установке индикатора нарушения герметичности геомембраны — электрогафанического ин­дикатора прокола геомембраны. Работа индикатора осно­вана на принципе гальванического элемента. С обеих сто­рон геомембраны располагаются положительный (медный) и отрицательный (алюминиевый) электроды. Электронепро­ницаемая геомембрана из полиэтилена помещена в слабо­щелочную среду, являющуюся электролитом с рН = 9,0. При приложении к геомембране разрушающей нагрузки проис­ходит прокол геомембраны, в результате которого гальвани­ческий элемент начинает вырабатывать электрический ток напряжением 0,67 В, фиксирующийся вольтметром.

Конструкция электрогальванического индикатора проко­ла геомембраны оказалась настолько удачной, что позволила провести все запланированные испытания без единого отка­за индикатора.

В лаборатории сопротивления материалов ГОУ СПбГПУ.

Основным элементом установки является пресс, разви­вающий нагрузку до 100 тс.

Испытываемый образец собирался в стальном цилиндре диаметром 320 мм и высотой 250 мм. Для проведения каж­дого испытания использовался новый образец геомембраны и новая порция щебня.

В исследовании использовались импортные высокока­чественные геомембраны различной толщины, изготовлен­ные из полиэтилена высокой давления (ПВД). Геомембраны испытывались без защитных прокладок и с за­щитными прокладками из дорнита. В качестве защитных сло­ев использовались две фракции гранитного щебня, изготов­ленного по ГОСТ 12536-79:

« щебень фр. 5-20 мм;

« щебень фр. 20-40 мм.

Всего было произведено 18 серий испытаний по 5 испы­таний в каждой серии, всего 90 испытаний прорыва геомем­браны в результате ее прокола частицами защитных слоев грунта. Испытания производились в изотермических услови­ях при температуре воздуха в лаборатории +23 °С (±1 °С).

Сводная ведомость проведенных экспериментов пред­ставлена в таблице. Испытания проводились в следующей последовательности:

  • На приставном столике собирается образец для испы­таний.
  • Образец в сборе перемещается под пресс.
  • Производится ступенчатое нагружение образца.
  • Фиксируется момент прокола геомембраны.
  • Образец выдвигается из-под пресса. Извлекается и осматривается геомембрана, фиксируется прокол.
  • На геомембрану наносится маркировка проведенно­го испытания с указанием информации о толщине геомем­браны, наличии и толщине защитных прокладок из дорнита, крупности частиц грунта обсыпки и величине нагрузки, при которой произошел прокол.

Ступень нагружения в каждом испытании составляет 5-10 % от нагрузки прорыва. После увеличения нагрузки на ступень об­разец удерживается в течение 5 минут под постоянной нагруз­кой, корректируемой в автоматическом или ручном режиме Таблица 1. Сводная ведомость проведенных экспериментов

Заказать товар
Заказать звонок
Задать вопрос

Хотите купить Геомембрана ПВД (полиэтилен высокого давления)?

Форма быстрого заказа

Введите ваше имя:
Введите ваш E-mail:
Введите ваш телефон:
  • Москва
  • Московская область
  • Санкт-Петербург
  • Ленинградская область
  • Адыгея
  • Алтайский край
  • Амурская область
  • Архангельская область
  • Астраханская область
  • Башкортостан
  • Белгородская область
  • Брянская область
  • Бурятия
  • Владимирская область
  • Волгоградская область
  • Вологодская область
  • Воронежская область
  • Дагестан
  • Еврейская АО
  • Забайкальский край
  • Ивановская область
  • Ингушетия
  • Иркутская область
  • Кабардино-Балкария
  • Калининградская область
  • Калмыкия
  • Калужская область
  • Камчатский край
  • Карачаево-Черкесия
  • Карелия
  • Кемеровская область
  • Кировская область
  • Коми
  • Костромская область
  • Краснодарский край
  • Красноярский край
  • Крым
  • Курганская область
  • Курская область
  • Липецкая область
  • Магаданская область
  • Марий Эл
  • Мордовия
  • Мурманская область
  • Ненецкий АО
  • Нижегородская область
  • Новгородская область
  • Новосибирская область
  • Омская область
  • Оренбургская область
  • Орловская область
  • Пензенская область
  • Пермский край
  • Приморский край
  • Псковская область
  • Республика Алтай
  • Ростовская область
  • Рязанская область
  • Самарская область
  • Саратовская область
  • Сахалинская область
  • Саха (Якутия)
  • Свердловская область
  • Северная Осетия
  • Смоленская область
  • Ставропольский край
  • Тамбовская область
  • Татарстан
  • Тверская область
  • Томская область
  • Тульская область
  • Тыва
  • Тюменская область
  • Удмуртия
  • Ульяновская область
  • Хабаровский край
  • Хакасия
  • Ханты-Мансийский АО
  • Челябинская область
  • Чеченская Республика
  • Чувашия
  • Чукотский АО
  • Ямало-Ненецкий АО
  • Ярославская область
Выберите ваш регион:
Выбрать                                                          ▼
Комментарии к вашему заказу:
Имя:
Телефон:
Тема звонка:
Имя:
Телефон:
Ваш вопрос:
Новости

Минрегион России разработал «Стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года»

09.04.2015

Разработка Стратегии осуществлялась в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2006 года данным на основании перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при...

Минтранспорта надеется на удвоение российских автодорог к 2015 году

09.04.2015

Строительство 63 тысяч километров новых автодорог, по его словам, заложено в в федеральной целевой...

Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург обойдется в 1,5 трлн. руб.

09.04.2015

По его словам, стоимость строительства 1 км ВСМ-2 составит от 19 до 23 млн. евро. «Это будет 1,5 трлн. рублей», — отмечает издание.

Все новости