Бентонитовые маты БентИзол (BentIzol)

 

 

Коэффициент фильтрации (м/сек)..........1 х 10-11


Содержание бентонита (кг/м2)................5


Ширина рулон (м)......................................5


Длина рулона (м).......................................40


Основной материал..................................бентонитовая глина

Коэффициент фильтрации (м/сек)..........3,5 х 10-11


Содержание бентонита (кг/м2)................4


Ширина рулон (м)......................................5


Длина рулона (м).......................................40


Основной материал..................................бентонитовая глина

Коэффициент фильтрации (м/сек)..........1 х 10-11


Содержание бентонита (кг/м2)................5


Ширина рулон (м)......................................5


Длина рулона (м).......................................40


Основной материал..................................бентонитовая глина

Коэффициент фильтрации (м/сек)..........в/н


Содержание бентонита (кг/м2)................5


Ширина рулон (м)......................................5


Длина рулона (м).......................................40


Основной материал..................................бентонитовая глина

Коэффициент фильтрации (м/сек)..........в/н


Содержание бентонита (кг/м2)................4


Ширина рулон (м)......................................5


Длина рулона (м).......................................40


Основной материал..................................бентонитовая глина

 
 
Геотекстильные бентонитовые материалы BentIzol (БентИзол) применяются в качестве противофильтрационных экранов для защиты от проникновения в почву и грунтовые воды различных загрязняющих веществ при строительстве:
  • полигонов по захоронению отходов (бытовых, промышленных, токсичных и радиоактивных);
  • в нефте-, газодобывающей и перерабатывающей промышленности (нефте- и газопроводов, насосных станций, нефтерезервуарных парков и терминалов, нефтеналивных эстакад, автозаправочных станций, нефтешламовых амбаров и т.п.);
  • объектов автомобильных и железнодорожных магистралей (строительство дорог на слабых грунтах и в условиях вечной мерзлоты);
  • гидротехнических сооружений (ирригационных и судоходных каналов, противоэрозионных систем);
  • объектов горно-металлургической промышленности (гидроизоляция площадок кучного выщелачивания, прудов-испарителей, хвостохранилищ);
  • декоративных водоемов, прудов, фонтанов, искусственных ручьев;
  • водохранилищ, оросительных и пожарных водоемов.
 
Противофильтрационные бентонитовые материалы BentIzol, ввиду особенностей геотекстильного каркаса, используются в сложных гидрогеологических условиях, они выдерживают гидростатическое давление до 7 атм. Материалы устойчивы при рН=4-11, стойки к неполярным жидкостям. Они выдерживают неограниченное число циклов «замораживание – оттаивание» и «гидратация – дегидратация».
 
Сравнительный анализ технологичности укладки показывает, что использование материала BentIzol характеризуется значительно более низкими трудозатратами, которые составляют 30-35% от стоимости монтажа экрана с применением различных пленочных материалов. Отпадает необходимость в сваривании швов в сравнении с пленочным экраном, а, следовательно, необходимость в специальном оборудовании для сварки и контроля качества шва в строительных условиях.
 
Неизбежные повреждения пленки при монтаже и эксплуатации приводят к возрастанию общего коэффициента фильтрации, тогда как BentIzol (благодаря способности «самозалечиваться») сохраняет свои противофильтрационные характеристики в условиях эксплуатации. В результате, в реальных условиях, противофильтрационные экраны на основе BentIzol являются наиболее эффективными и надежными в настоящее время.
Заказать товар
Заказать звонок
Задать вопрос

Хотите купить Бентонитовые маты БентИзол (BentIzol)? Оформите заказ через эту форму

Имя:
Телефон:
Адрес доставки и комментарии:
Введите код с картинки:
Имя:
Телефон:
Тема звонка:
Введите код с картинки:
Имя:
Телефон:
Ваш вопрос:
Введите код с картинки:
Новости

Минрегион России разработал «Стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года»

09.04.2015

Разработка Стратегии осуществлялась в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2006 года данным на основании перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при...

Минтранспорта надеется на удвоение российских автодорог к 2015 году

09.04.2015

Строительство 63 тысяч километров новых автодорог, по его словам, заложено в в федеральной целевой...

Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург обойдется в 1,5 трлн. руб.

09.04.2015

По его словам, стоимость строительства 1 км ВСМ-2 составит от 19 до 23 млн. евро. «Это будет 1,5 трлн. рублей», — отмечает издание.

Все новости