Геотекстиль иглопробивной

 

 

Полотно иглопробивное геотекстильное марки Дорнит для дорожного и транспортного строительства, плотностью от 100 г/м2 до 600 г/м2 шириной до 6 м. Используется для дорожного и транспортного строительства, строительства железных дорог, тоннелей, дренажей, гидротехнических укреплений, каналов, для балластировки трубопроводов, для армирования насыпей, в качестве фильтров и при устройстве мягкой кровли.

«AVX» иглопробивной полиэфирный геотекстиль, который используется для строительства дорог, железнодорожных путей, тоннелей, мостов, нефте и газопроводов, зданий, спортивных сооружений и многих других важных объектов жизнедеятельности страны.

Состав материала: Геотекстиль Геотекс представляет собой иглопробивное нетканое полотно, 100% полипропиленовые волокна собственного производства, рулонное полотно получено по технологии «спанбонд».

Придаёт прочность основанию возводимого объекта, а за счёт уменьшения количества используемых материалов, позволяет значительно снизить затраты на строительство

Производится он из современных синтетических материалов, которые имеют уникальную хаотичную структуру переплетения нитей.

Применяется этот материал в укреплении откосов и склонов искусственных грунтовых насыпей.

Хаотичная структура переплетения волокон наделяет материал прочностью и долговечностью

Это геотекстильное полотно, эластичное по своей структуре. Производится из нитей полиэфира  и полипропилена. 

Изделие изготавливается из штапельных синтетических нитей и представляет собой иглопробивное нетканое полотно.

Современные технические и научные исследования позволяют внедрять в сферу строительства всё новые и новые разработки

Изготавливается это нетканое полотно из полипропиленовых и полиэтиленовых волокон. Волокнистая структура пропитывается специальным стабилизационным составом

Эта продукция создаётся из штапельных волокон и полимерного сырья. Все используемые материалы не токсичны и безопасны

Производится он из полиэфирных и полипропиленовых нитей скреплённых между собой иглопробивным способом. 

Геополотно можно эффективно использовать в сложных условиях строительства таких как, заболоченная местность или вечная мерзлота. 

Свое название Дорнит получил в честь российского института ДорНИИ, специалисты которого занимались разработкой способа изготовления нетканого полотна на базе французской технологии. С 1977 года было налажено и успешно осуществлялось производство иглопробивного геотекстиля Дорнит.

 

Обладая превосходными физико-механическими свойствами, нетканое геотекстильное полотно Дорнит широко применяется в нефтегазовой отрасли, в ландшафтном дизайне и мелиорации, в дорожном и гражданском строительстве, для бытовых нужд.

Нетканый геотекстиль Дорнит используется для решения следующих задач:

  • создание балласта при прокладке трубопроводов
  • при необходимости фильтра (разделяющего слоя) между грунтом и заполнителем (щебень, песок и т.п.)
  • обеспечение звукоизоляции и теплоизоляции
  • для образования дренажного слоя в целях отведения ливневой и грунтовой воды
  • укрепление дна отстойников очистных сооружений, при котором иглопробивной геотекстиль Дорнит выполняет также функцию фильтра, заменяя слой песка
  • для препятствия проникновения частиц грунта в дренажные системы (дренаж плоских крыш, подвалов)
  • на слабонесущих грунтах нетканый геотекстиль используется в качестве армирующего слоя
  • для выполнения функций фильтра под береговым укреплением
  • защита изоляционного покрытия от повреждения при строительстве тоннелей

Свойства полотна нетканого Дорнит:

  • долговечность (эксплуатационный срок не менее 25 лет)
  • высокая изотропность – модуль теплопроводности и упругости в каждой точке иглопробивного полотна, то есть материал способен при малых деформациях выдерживать существенные нагрузки, выполняя одновременно армирующую функцию
  • пожаробезопасность материала, не возгорающегося даже под действием открытого огня
  • неподверженность грибковому поражению, гниению, порче насекомыми, грызунами, а также прорастанию корней деревьев
  • экологичность, то есть никакие вредные продукты не образуются в процессе эксплуатации геотекстиля Дорнит, а отслужившее свой срок иглопробивное полотно можно отправить на вторичную переработку
  • не заиливается
  • удлинение при разрыве (до 45%), сохранение своих функций при локальных повреждениях, устойчивость к раздирам и проколам
  • уникальная фильтрующая способность, что означает свободный проход воды сквозь нетканый геотекстиль и задержание твердых частиц, исключая засорение пор материала
  • не впитывает воду
  • стойкость к ультрафиолетовым лучам, вибрационным воздействиям, химическим агентам (кислотам, щелочам)
  • возможность применения в диапазоне температур от -60°С до +130°С
  • однородность (низкий процент неровноты по массе)
  • обеспечивает простой демонтаж дорожных покрытий, то есть иглопробивное геотекстильное полотно Дорнит не нужно отделять от старого покрытия, поскольку он подлежит переработке в новые асфальтовые смеси наряду с самим дорожным покрытием

 

Заказать товар
Заказать звонок
Задать вопрос

Хотите купить Геотекстиль иглопробивной? Оформите заказ через эту форму

Имя:
Телефон:
Адрес доставки и комментарии:
Введите код с картинки:
Имя:
Телефон:
Тема звонка:
Введите код с картинки:
Имя:
Телефон:
Ваш вопрос:
Введите код с картинки:
Новости

Минрегион России разработал «Стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года»

09.04.2015

Разработка Стратегии осуществлялась в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2006 года данным на основании перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при...

Минтранспорта надеется на удвоение российских автодорог к 2015 году

09.04.2015

Строительство 63 тысяч километров новых автодорог, по его словам, заложено в в федеральной целевой...

Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург обойдется в 1,5 трлн. руб.

09.04.2015

По его словам, стоимость строительства 1 км ВСМ-2 составит от 19 до 23 млн. евро. «Это будет 1,5 трлн. рублей», — отмечает издание.

Все новости