Геосетка двуосная

 

 

 

Двуосная полимерная сетка ГЕО ДС это отличное решение для укрепления грунта, широко используется в дорожном строительстве.

 

Различают три вида ячеек 20х20 30х30 40х40

 

Двуосная полимерная сетка Апролат это отличное решение для укрепления грунта, широко используется в дорожном строительстве.

 

Различают три вида ячеек 20х20 30х30 40х40

 

Двуосная полимерная сетка СТРЭН-Д это отличное решение для укрепления грунта, широко используется в дорожном строительстве.

 

Различают три вида ячеек 20х20 30х30 40х40

 

 

Двуосная полимерная сетка Славрос СД это отличное решение для укрепления грунта, широко используется в дорожном строительстве.

 

Различают три вида ячеек 20х20 30х30 40х40

 

Дорожная сетка из полиэтилена низкого давления (ПНД), выпускается с квадратными ячейками, прекрасно подходит для армирования дорожной конструкции и укрепление склонов, предотвращает перемешивания конструктивного слоя щебня с грунтом.

Изделие широко востребовано в строительной сфере. В её состав входят новейшие полимерные материалы, способные качественно улучшить эксплуатационные возможности строящегося объекта.

Изготавливается сетка по новейшим технологиям. На современном оборудовании полимерный материал растягивают, меняя молекулярный состав и повышая его прочность в несколько раз.

В её производстве используются современные полимерные материалы с отличными физико-механическими характеристиками.

Геосетка полимерная двуосная Геосетка двуосная от производителей, зарекомендовавших себя на рынке данной продукции, производится методом экструзии. В качестве сырья используется полипропилен высокого качества. Вся продукция имеет выдержанную геометрию ячеек и способна справляться с высокими нагрузками в двух направления по заданной плоскости. Высокое качество гарантируется надежными, жесткими узлами, благодаря которым форма ячеек не меняется в процессе всего срока эксплуатации. Материал, из которого создана сетка, не гниет, удачно сопротивляется воздействию агрессивных химических веществ, переносит резкие перепады температуры и рекомендован к использованию во всех климатических зонах.

 

Основные преимущества двуосной геосетки

 

Предлагаемая продукция хорошо зарекомендовала себя на объектах различного назначения и масштаба. Простой монтаж позволяет увеличить темпы строительства объекта, причем привлечь к данной работе можно неквалифицированных специалистов, что снижает трудозатраты. Тщательно подобранный ассортимент позволит выбрать продукцию, оптимально соответствующую требованиям проектировщиков. Доступные цены и наличие на складе значительных объемов продукции сделают сотрудничество взаимовыгодным и приятным.

 

Область применения двуосной геосетки

 

Весь ассортимент может использоваться для решения следующих задач:

  • усиление искусственных насыпей;
  • строительство автомобильных дорог;
  • армирование бетонных полов промышленных предприятий;
  • строительство разгрузочных площадок логистических центров;
  • строительство паркингов;
  • строительство строительных площадок;
  • обустройство зеленых кровель.

Данный материал позволит равномерно распределить нагрузки на основание, особенно это важно при прокладке автомагистралей. Геосетка двуосная это возможность навсегда избавиться от образования колеи в асфальтобетонном покрытии. 

Заказать товар
Заказать звонок
Задать вопрос

Хотите купить Геосетка двуосная ?

Форма быстрого заказа

Введите ваше имя:
Введите ваш E-mail:
Введите ваш телефон:
  • Москва
  • Московская область
  • Санкт-Петербург
  • Ленинградская область
  • Адыгея
  • Алтайский край
  • Амурская область
  • Архангельская область
  • Астраханская область
  • Башкортостан
  • Белгородская область
  • Брянская область
  • Бурятия
  • Владимирская область
  • Волгоградская область
  • Вологодская область
  • Воронежская область
  • Дагестан
  • Еврейская АО
  • Забайкальский край
  • Ивановская область
  • Ингушетия
  • Иркутская область
  • Кабардино-Балкария
  • Калининградская область
  • Калмыкия
  • Калужская область
  • Камчатский край
  • Карачаево-Черкесия
  • Карелия
  • Кемеровская область
  • Кировская область
  • Коми
  • Костромская область
  • Краснодарский край
  • Красноярский край
  • Крым
  • Курганская область
  • Курская область
  • Липецкая область
  • Магаданская область
  • Марий Эл
  • Мордовия
  • Мурманская область
  • Ненецкий АО
  • Нижегородская область
  • Новгородская область
  • Новосибирская область
  • Омская область
  • Оренбургская область
  • Орловская область
  • Пензенская область
  • Пермский край
  • Приморский край
  • Псковская область
  • Республика Алтай
  • Ростовская область
  • Рязанская область
  • Самарская область
  • Саратовская область
  • Сахалинская область
  • Саха (Якутия)
  • Свердловская область
  • Северная Осетия
  • Смоленская область
  • Ставропольский край
  • Тамбовская область
  • Татарстан
  • Тверская область
  • Томская область
  • Тульская область
  • Тыва
  • Тюменская область
  • Удмуртия
  • Ульяновская область
  • Хабаровский край
  • Хакасия
  • Ханты-Мансийский АО
  • Челябинская область
  • Чеченская Республика
  • Чувашия
  • Чукотский АО
  • Ямало-Ненецкий АО
  • Ярославская область
Выберите ваш регион:
Выбрать                                                          ▼
Комментарии к вашему заказу:
Имя:
Телефон:
Тема звонка:
Имя:
Телефон:
Ваш вопрос:
Новости

Минрегион России разработал «Стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года»

09.04.2015

Разработка Стратегии осуществлялась в соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2006 года данным на основании перечня поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания Совета при...

Минтранспорта надеется на удвоение российских автодорог к 2015 году

09.04.2015

Строительство 63 тысяч километров новых автодорог, по его словам, заложено в в федеральной целевой...

Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург обойдется в 1,5 трлн. руб.

09.04.2015

По его словам, стоимость строительства 1 км ВСМ-2 составит от 19 до 23 млн. евро. «Это будет 1,5 трлн. рублей», — отмечает издание.

Все новости